Hoje em dia, a ciência e a tecnologia estão em constante desenvolvimento, e diversas máquinas e equipamentos estão melhorando gradualmente, e ao mesmo tempo, sua eficiência no trabalho é muito melhorada. Por exemplo: máquina de molas. Molas são produzidas e processadas por máquinas de molas de compressão e máquinas de molas. Hoje, vou apresentar brevemente a manutenção diária da máquina de molas.

A manutenção diária da rotina doMáquina de molasPrincipalmente foca em limpeza, aperto, ajuste e lubrificação. Antes de sair de cada turno, durante o trabalho e após a entrega, deve ser realizada a manutenção regular das máquinas de molas conforme necessário. Essa tarefa pode ser realizada independentemente pelo operador da máquina de molas.



De acordo com os requisitos de manutenção dos equipamentos mecânicos, a máquina de molas deve passar por manutenção regular correspondente após o horário de trabalho especificado ou a quilometragem especificada, incluindo os seguintes três itens:

Manutenção primária: É realizada com base na manutenção diária. A tarefa principal é lubrificar, apertar e verificar as partes relevantes dos três filtros (ar, óleo, filtro de combustível). É principalmente guiada pelo líder da equipe mecânica e realizada pelo operador mecânico.

Manutenção secundária: foco principalmente em inspeção e ajuste. Verifique o motor, embreagem, câmbio e outras condições de funcionamento, e faça os ajustes necessários para eliminar as falhas encontradas e garantir que a máquina de molas tenha bom desempenho de funcionamento. O operador da máquina auxilia a manutenção secundária para auxiliar o pessoal de manutenção.

Manutenção em três níveis: foco em testes, ajustes e solução de problemas com máquinas de mola. Diagnostice componentes que afetam o desempenho e complete a substituição, ajuste e solução de problemas necessários.

Além disso, vale notar que a máquina de molas deve realizar a manutenção sazonal antes do calor ou geada. O mais importante é o software do sistema de combustão, o sistema de controle automático da máquina hidráulica, a unidade de refrigeração e o software do sistema de partida. O seguinte trabalho precisa ser realizado conforme a situação específica: primeiro desmontar e montar o óleo combustível para entender o óleo do carro, depois ajustar a densidade de acúmulo do eletrólito da bateria de lítio da bateria, adotar medidas preventivas de anticongelante ou redução de temperatura, e eliminar a unidade de refrigeração.