Hoje em dia, a ciência e a tecnologia estão em constante desenvolvimento, e várias máquinas e equipamentos estão melhorando gradualmente e, ao mesmo tempo, sua eficiência de trabalho é muito melhorada. Por exemplo: máquina de molas. As molas são produzidas e processadas por máquinas de molas de compressão e máquinas de molas. Hoje, apresentarei brevemente a manutenção diária da máquina de molas.

A manutenção diária da rotina do máquina de mola centra-se principalmente na limpeza, aperto, ajuste e lubrificação. Antes de sair de cada turno, durante o trabalho e após a entrega, a manutenção regular da máquina de molas deve ser realizada conforme necessário. Esta tarefa pode ser executada independentemente pelo operador da máquina de molas.



De acordo com os requisitos de manutenção do equipamento mecânico, a máquina de molas deve passar por manutenção regular correspondente após as horas de trabalho especificadas ou quilometragem especificada, incluindo os três itens a seguir:

Manutenção primária: É realizada com base na manutenção diária. A principal tarefa é lubrificar, apertar e verificar as partes relevantes dos três filtros (ar, óleo, filtro de combustível). É guiado principalmente pelo líder da equipe mecânica e concluído pelo operador mecânico.

Manutenção secundária: concentre-se principalmente na inspeção e ajuste. Verifique o motor, embreagem, caixa de câmbio e outras condições de trabalho e faça os ajustes necessários para eliminar as falhas encontradas e garantir que a máquina de molas tenha um bom desempenho de trabalho. O operador da máquina auxilia a manutenção secundária para auxiliar o pessoal de manutenção.

Manutenção de três níveis: concentre-se no teste, ajuste e solução de problemas da máquina de mola. Diagnostique os componentes que afetam o desempenho e conclua a substituição, o ajuste e a solução de problemas necessários.

Além disso, deve-se notar que a máquina de molas deve realizar manutenção sazonal antes do calor ou geada. O mais importante é o software do sistema de combustão, o sistema de controle automático da máquina hidráulica, a unidade de refrigeração e o software do sistema de inicialização. O seguinte trabalho precisa ser feito de acordo com a situação específica: primeiro desmonte e monte o óleo combustível para entender o óleo do carro, depois ajuste a densidade de acúmulo do eletrólito da bateria de lítio da bateria, adote medidas preventivas anticongelantes ou de redução de temperatura e elimine a unidade de refrigeração.